中老铁路万象站40米四管通信铁塔3月31日上午顺利浇筑 ，标记着中老铁路全线通信信号工程正式拉开序幕。
由中国铁建电气化局承建的中老铁路项目通信信号工程是整个铁路列车运行、指挥、控制系统的焦点与要害 ，被誉为铁路的“大脑和神经中枢”。项目卖力人李春盛介绍 ，施工历程从设备的进场检验 ，到铁塔定位、基坑放样、基坑标高丈量、基坑开挖、地基承载力实验 ，到铁塔后续的施工 ，都要求专人全程盯控 ，确保各环节工艺质量合规达标。项目部将严格落实疫情防控步伐 ，全力组织优势资源 ，宁静有效推进施工进度。
中老铁路是中国“一带一路”建议与老挝“变陆锁国为陆联国”战略对接项目 ，北起老中疆域口岸磨丁 ，南至老挝首都万象 ，全长414公里。该铁路全部接纳中国治理标准和技术标准建设 ，设计时速160公里 ，为电气化客货混运铁路。工程于2016年12月全面开工 ，计划2021年12月建成通车。
