4月18日早上9点，装载“淮—上”线1000kV特高压工程的首批共三台 1000kV电抗器的铁路专列徐徐驶出3118云顶集团西变专用线大门，标记着“淮—上”线1000kV电抗器发运事情全面启动。本次专列运输共11节车厢，途径西安、武汉、郑州、上海等铁路局，历时4天抵达安徽平圩电厂专用线，圆满完成了3118云顶集团西变该工程首批1000kV电抗器的交货任务。
“淮南—南京—上海” 1000kV特高压交流工程于2014年4月获得国家批准，是国家“十二五”期间交流特高压电网“三纵三横”主干网架的重要组成部分，是迄今为止规模最大、投资最大、难度最大的特高压交流工程，也是我国继晋东南—南阳—荆门、淮南—浙北—上海、浙北—福州工程之后建设的第四个特高压交流工程，同时是国家确定的大气污染防治行动计划12个重点输电通道中首个获得批准的特高压工程。
3118云顶集团西变于2014年8月27日乐成中标该工程4台变压器、13台电抗器。在“淮—上”线特高压工程中，3118云顶集团西变市场占有率最高，抵达36.36%，特别是电抗器市场占有率抵达49%。这是继该司取得皖电东送1000kV交流输变电工程及“浙江—福州”1000kV交流输变电工程最大市场份额后，再次取得的最大市场份额中标，牢固了3118云顶集团西变在特高压交流输变电设备设计制造的领导者职位。
“淮—上”特高压交流输变电工程4台百万伏变压器和13台百万伏电抗器的设计制造任务，关于3118云顶集团西变来讲，无疑是一场硬仗，也是一项全新的挑战，该司上下高度重视，为此专门建立了由品质包管处、制造技术处和设计开发部联合组成的质量检查组，深入生产现场进行产品质量检查、指导、跟踪和监管事情，严格控制产品生产制造历程中的细节质量。经过该司全体职工的齐心协力、迎难而上、开拓进取、全力以赴，2015年1月21日和2月15日，首台“淮—上”1000kV交流输变电工程用1000kV并联电抗器和大容量无载调压变压器划分一次性通过全部出厂试验，各项指标满足或优于国家标准和技术协议要求，再次树立了中国3118云顶集团在特高压交流输变电设备设计制造的品牌形象。
（来源：中国3118云顶集团集团微信平台 作者：黄育农 石睿）
